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神舟飛船降落傘的包傘流程

2016年11月18日,神舟十一號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸。

2016年11月18日,神舟十一號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸

20161118日,神舟十一號(hào)載人飛船返回艙在內(nèi)蒙古主著陸場(chǎng)成功著陸。

怎樣把打開后有“三個(gè)籃球場(chǎng)”的降落傘裝進(jìn)“冰箱”這樣大小的空間?——揭秘神舟飛船回收著陸分系統(tǒng)包傘過程。

18日下午,神舟十一號(hào)飛船返回艙搭載著兩名航天員翩翩降落,一頂紅白相間的巨型降落傘拖曳著它,格外引人注目。

記者從中國(guó)航天科技集團(tuán)五院508所了解到,神舟飛船降落傘主傘面積約1200平方米,全部展開后可以覆蓋三個(gè)籃球場(chǎng)。而這樣一個(gè)龐然大物,體態(tài)卻十分輕盈,重量還不到一百公斤,收攏后體積還不到200升,可以塞進(jìn)普通家用冰箱。這就涉及到聽起來簡(jiǎn)單、卻有著很高技術(shù)含量的工作——包傘。

包傘流程有幾十道工序,主要操作有:晾傘,用于釋放材料內(nèi)應(yīng)力和清理多余物;疊傘衣,將傘衣按順序整理;梳理傘繩,確保任意兩根傘繩不出現(xiàn)交叉或纏繞;整理傘包;裝填降落傘;封包;稱重。每一步過程都影響著三個(gè)籃球場(chǎng)大的巨傘怎樣裝進(jìn)“冰箱”。

96根傘繩互不纏繞

誰都有過這樣的經(jīng)歷:想用耳機(jī)時(shí),從包里拿出來的耳機(jī)線永遠(yuǎn)亂作一團(tuán),花好長(zhǎng)時(shí)間才能解開。兩根耳機(jī)線就如此難解,多達(dá)96根、單根長(zhǎng)約50米的飛船降落傘傘繩該如何理順?508所工作人員介紹了訣竅。

首先,傘繩采用特殊材料制成,表面光滑,本身就不容易打結(jié)。其次,工作人員會(huì)用一種叫梳繩夾的工具,將傘繩按照編號(hào)順序依次排列,每12根一組,從頭梳到尾。梳理后的傘繩就可以整齊有序地排列在傘包內(nèi),保證在拉出時(shí)不打結(jié)不纏繞。

鋼鐵“大象”助力裝傘衣

把傘衣裝填進(jìn)傘包,既要力氣,又要技術(shù)。操作時(shí),一人為主,負(fù)責(zé)將傘衣疊放平整并初步壓實(shí);兩人為輔,負(fù)責(zé)整理傘衣并送入傘包。傘衣折疊后和卷起來的棉被一樣粗,裝填進(jìn)傘包既要均勻有序,又要充實(shí)飽滿、不留空隙,力度全靠包傘人員掌控。壓實(shí)傘衣時(shí),用拳、用掌還是用手指,也要根據(jù)傘衣在傘包中的位置靈活使用,如果蠻干,可能會(huì)損傷傘衣。

要將傘衣、傘繩和連接吊帶等部件全部填進(jìn)傘包,只靠人力無法完成,需要15噸重的壓力,這大約是兩頭大象的重量。工作人員也有一頭“鋼鐵大象”——壓力包傘機(jī)。包傘過程中,需要人工與壓力包傘機(jī)相互配合,用包傘機(jī)壓實(shí),再手工裝填。反復(fù)數(shù)次,才能把降落傘全部裝進(jìn)傘包。

封包瞬間決定成敗

傘衣傘繩全部裝填進(jìn)傘包后,需要將傘包的口封住,這叫“封包”。

由于傘衣傘繩是在壓力包傘機(jī)的巨大壓力下塞進(jìn)傘包內(nèi)部,當(dāng)包傘機(jī)壓力撤除,傘包內(nèi)壓實(shí)的傘衣傘繩會(huì)隨之膨脹。而封包需要在壓力解除,傘衣還未膨脹的一瞬間進(jìn)行。這時(shí),兩名操作人員用同等力量同時(shí)抽緊封包繩,繩環(huán)達(dá)到規(guī)定尺寸后,由第三名操作人員將其系牢。過程雖短,卻很費(fèi)力?!安粊営谠诮∩矸垮憻拑尚r(shí)?!辈僮魅藛T介紹說。