中國(guó)10馬赫超燃發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功
近日,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)與工程應(yīng)用研究所(第二研究所)成功完成的氫氧燃燒推進(jìn)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了5毫秒時(shí)間內(nèi),氫氣在速度近3千米/秒(10000公里/小時(shí))空氣中的超聲速自主燃燒,并獲得了超聲速燃燒模態(tài)下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和火焰圖像。
中國(guó)超級(jí)臺(tái)風(fēng)中點(diǎn)火柴,做到了!中國(guó)研制10馬赫高超音速超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)洞試驗(yàn)已獲突破.。
近日,中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司第十一研究院空氣動(dòng)力實(shí)驗(yàn)與工程應(yīng)用研究所(第二研究所)成功完成的氫氧燃燒推進(jìn)試驗(yàn),實(shí)現(xiàn)了5毫秒時(shí)間內(nèi),氫氣在速度近3千米/秒(10000公里/小時(shí))空氣中的超聲速自主燃燒,并獲得了超聲速燃燒模態(tài)下的試驗(yàn)數(shù)據(jù)和火焰圖像。
“超大型打氣筒”
承載此次試驗(yàn)的是我院自主研發(fā)建造的我國(guó)首座、國(guó)際最大口徑自由活塞驅(qū)動(dòng)高能脈沖型風(fēng)洞。該風(fēng)洞的運(yùn)行猶如操作一個(gè)“超大型打氣筒”,通過(guò)重活塞的高速運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生高溫和高壓的驅(qū)動(dòng)氣體,進(jìn)而壓縮試驗(yàn)氣體達(dá)到高總焓及高總壓的狀態(tài),再由噴管加速,實(shí)現(xiàn)對(duì)飛行器返回地球或地外星球進(jìn)入時(shí)的超高速飛行環(huán)境的模擬乃至復(fù)現(xiàn)。
高能脈沖風(fēng)洞
據(jù)二所四室負(fù)責(zé)人介紹,此次氫氧燃燒推進(jìn)試驗(yàn),一舉攻克了超高速超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)地面試驗(yàn)的兩大關(guān)鍵技術(shù)性難題,一是通過(guò)極為精確的時(shí)序控制技術(shù),在百分之一的眨眼時(shí)間(5毫秒)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了氫燃料與速度近3千米/秒(10000公里/小時(shí))空氣之間的空間交匯,并且達(dá)到“你中有我,我中有你”的水乳交融狀態(tài);二是利用光壁橫向噴注與凹腔穩(wěn)焰相結(jié)合的技術(shù),實(shí)現(xiàn)了氫燃料的超聲速點(diǎn)火與穩(wěn)定燃燒,這好比在高強(qiáng)度龍卷風(fēng)中實(shí)現(xiàn)了一根火柴的點(diǎn)燃及穩(wěn)定燃燒。
此項(xiàng)試驗(yàn)的成功,不僅標(biāo)志著我院高能脈沖風(fēng)洞正式邁入實(shí)用化階段、真正成為先進(jìn)飛行器的孵化器,更表明此風(fēng)洞的3千米/秒(10000公里/小時(shí)、馬赫10)量級(jí)氫氧燃燒推進(jìn)試驗(yàn)?zāi)芰θ〉藐P(guān)鍵性突破,從而為我國(guó)的超高速超燃沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)研究提供了良好的技術(shù)儲(chǔ)備。此舉將大幅加快天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)動(dòng)力技術(shù)的革新進(jìn)程,促進(jìn)現(xiàn)有動(dòng)力的“開弓沒(méi)有回頭箭”難題的解決,從而實(shí)現(xiàn)真正的“騰云駕霧”、靈活自由地穿梭于天地間。
文章來(lái)源:環(huán)球時(shí)報(bào)